Motorina s-a scumpit din nou luni, 17 august 2026, la doar o zi după reducerea fiscală de 68 de bani pe litru, obținută prin diminuarea accizei cu 20%. Petrom și OMV au majorat tarifele de la pompă cu 15 bani, iar premierul interimar Ilie Bolojan a declarat, la Timișoara, că Guvernul nu poate controla factorii externi care influențează piața.
Motorina standard a ajuns la 10,14 lei pe litru în stațiile Petrom și la 10,20 lei la OMV, potrivit Peco-online.ro. La Lukoil, litrul costă 10,35 lei, iar la Rompetrol și MOL, câte 10,05 lei. Benzina nu și-a modificat prețul: 9,51 lei la Petrom și 9,57 lei la OMV.
Lukoil a aplicat duminică după-amiază o reducere de numai 53 de bani pe litru, în timp ce OMV, Petrom, MOL și Socar au ieftinit motorina cu 68 de bani. Bolojan a explicat că prețurile internaționale au crescut pe fondul războaielor din Golf și Ucraina, al tensiunilor din strâmtoarea Ormuz și al problemelor de navigație din Marea Neagră.
Transport mai scump și riscant
Premierul interimar a spus că navele atacate cu drone au determinat creșterea costurilor de asigurare și transport, afectând aprovizionarea cu țiței. El a amintit și sincopa de acum două săptămâni de la rafinăria Petromidia, când petrolierele nu au putut încărca țiței, iar producția a coborât la 50%; situația a revenit la normal săptămâna trecută.
Probleme de aprovizionare în vest
Țițeiul ajunge în rafinării, apoi motorina este transportată de la terminalul Constanța și Oil Terminal către vestul țării cu vagoane-cisternă. În perioada estivală, traficul trenurilor de călători a redus frecvența transporturilor de combustibil, provocând un deficit regional, despre care Bolojan a spus că a fost rezolvat în ultimele zile.
„Oricât ne-am dori, şi trebuie să discutăm deschis cu oamenii, nu avem cum să controlăm lucruri care nu pot fi controlate de noi”, a afirmat Ilie Bolojan. El a precizat că situația nu este specifică României, însă scumpirea combustibilului menține presiuni asupra inflației, care scade mai lent decât estimările inițiale.